Alles, was Sie vor der Fahrt
wissen sollten.

Drei Wege, alle gleich schnell:

• Online: das Schnellformular auf der Startseite – fünf Angaben genügen.
• Telefonisch: 06158 / 1885-0, Montag bis Freitag 08:00–17:00 Uhr.
• Per E-Mail: info@mueller-riedstadt.de.

Sie erhalten ein unverbindliches Angebot mit Festpreis. Erst Ihre schriftliche Bestätigung macht die Fahrt verbindlich.

Je vollständiger die Angaben, desto genauer der Preis:

1. Datum der Hinfahrt – und, falls vorhanden, der Rückfahrt
2. Abfahrtszeit und gewünschte Rückkehr
3. Startadresse (Abholpunkt) und Zieladresse
4. Personenzahl
5. Zwischenstopps, Wartezeit vor Ort, besondere Wünsche (Anhänger, Rollstuhl, VIP-Bestuhlung)

Fehlt etwas davon, rufen wir kurz an – lieber eine Frage mehr als ein Angebot, das nicht passt.

Wir melden uns zeitnah mit einem Festpreisangebot. Eilt es, greifen Sie zum Telefon: 06158 / 1885-0.

Ja. Angebot und Beratung kosten nichts und verpflichten zu nichts. Verbindlich wird die Fahrt erst, wenn Sie uns die Auftragsbestätigung schriftlich zurückgeben. Bis dahin dürfen Sie in Ruhe vergleichen.

Als Faustregel:

• Tagesfahrten: vier bis acht Wochen vorher
• Klassenfahrten und Mehrtagesreisen: drei bis sechs Monate vorher, falls auch Hotels gebucht werden müssen – reine Transferfahrten ohne Übernachtung planen wir auch kurzfristiger
• Hauptsaison (Mai bis Juli, September): so früh wie möglich

Kurzfristig ist trotzdem vieles machbar: Mit über 80 eigenen Fahrzeugen finden wir oft noch eine Lösung, wenn andere abwinken. Fragen Sie einfach an.

Meistens ja – melden Sie sich einfach frühzeitig. Zu beachten ist: Eine deutlich größere Gruppe braucht ein anderes Fahrzeug, und eine längere Route verändert Einsatzdauer und Lenkzeiten. Beides kann den Preis beeinflussen. Sie bekommen dann ein aktualisiertes Angebot, bevor irgendetwas gilt.

Bitte schriftlich per E-Mail an info@mueller-riedstadt.de.

Reine Busanmietung: Alle Anmietbusse können Sie bis vier Wochen vor Abfahrt kostenlos stornieren. Danach berechnen wir einen Anteil, weil Fahrzeug und Fahrer dann fest verplant sind.

Mehrtagesfahrten mit Hotel: Hier gilt weiterhin die Storno-Staffel gemäß unseren Reisebedingungen – die Häuser und Leistungsträger setzen eigene Fristen, die wir weitergeben müssen.

Rufen Sie im Zweifel vorher an, oft lässt sich ein Termin auch verschieben statt streichen.

Ja. Für wiederkehrende Fahrten – Schichtverkehr, Vereinstraining, Schulwege, Werksverkehr – legen wir einen Rahmenvertrag an. Sie bekommen feste Konditionen, eine feste Ansprechpartnerin und im Idealfall dieselben Fahrer. Das spart Ihnen jedes Mal die Einzelanfrage.

Einen Pauschalpreis gibt es nicht – seriös kalkuliert hängt er von fünf Dingen ab:

• Fahrzeuggröße – Midibus, Reisebus oder Doppeldecker
• Strecke in Kilometern
• Einsatzdauer inklusive Wartezeit vor Ort
• Termin – Wochenende, Feiertag und Nachtfahrten sind aufwendiger
• Zusatzleistungen wie Fahrerübernachtung, zweiter Fahrer, Anhänger

Sie bekommen immer einen Festpreis im Angebot, keine Schätzung und keine Nachberechnung nach Kilometerstand.

Enthalten sind Fahrzeug, Fahrer, Kraftstoff, alle Versicherungen, gesetzliche Abgaben, Fahrzeugreinigung und die deutsche Maut.

Nicht automatisch enthalten sind ausländische Maut und Vignetten, Park- und Einfahrtsgebühren, Fähren, Eintritte, Übernachtung und Verpflegung des Fahrers bei Mehrtagesfahrten. Was davon anfällt, steht als eigene Position im Angebot – damit Sie nicht raten müssen.

Der Preis für den Anmietbus ist ein Festpreis. Ein eventuell anfallender Dieselzuschlag wird separat und kilometerabhängig berechnet.

Grundlage unserer Kalkulation ist ein Dieselpreis von 1,60 € brutto je Liter. Liegt der Dieselpreis darüber, wird im Angebot zunächst ein Zuschlag auf Basis des zum Angebotszeitpunkt aktuellen Dieselpreises ausgewiesen.

Für die endgültige Abrechnung ist der tatsächliche Dieselpreis zum Zeitpunkt der Fahrt maßgeblich. Ist dieser niedriger als bei Angebotserstellung, reduziert sich der Zuschlag entsprechend oder entfällt bei 1,60 € oder weniger vollständig. Ist der Dieselpreis gestiegen, wird der Zuschlag entsprechend angepasst.

Uns ist das lieber, als vorsorglich einen Sicherheitsaufschlag in den Grundpreis zu rechnen, den Sie nie zu Gesicht bekommen.

Weil Bus und Fahrer die ganze Zeit gebunden sind, auch wenn der Bus steht. Dazu kommen die gesetzlichen Lenk- und Ruhezeiten: Nach 4,5 Stunden Fahrt ist eine Pause fällig, und der Arbeitstag eines Fahrers hat eine feste Obergrenze. Eine Fahrt über 60 Kilometer mit acht Stunden Wartezeit ist deshalb aufwendiger als 200 Kilometer am Stück.

Üblich ist die Zahlung per Überweisung nach Rechnungsstellung. Firmen, Kommunen, Schulen und Vereine rechnen wir auf Rechnung ab. Bei Pauschal- und Mehrtagesreisen sind Anzahlung und Restzahlung vor Reiseantritt vorgesehen – die genauen Fristen stehen in Ihrer Reisebestätigung.

Ja, mit allen Pflichtangaben und gesondert ausgewiesener Umsatzsteuer. Bei der Personenbeförderung hängt der Steuersatz davon ab, ob es sich um Nah- oder Fernverkehr handelt; Ihr Angebot nennt Ihnen in jedem Fall den Endpreis. Eine abweichende Rechnungsanschrift – etwa Schulträger statt Schule – geben Sie bitte gleich bei der Buchung an.

Weil beides zu uns gehört. Hinter MÜLLER Riedstadt steht ein Familienunternehmen mit mehreren Gesellschaften – dem Reisebüro – Omnibusbetrieb Fritz Müller e.K., der MÜLLER-Busservice GmbH und der RUPP-Reisen GmbH. Gleiche Familie, gleicher Betriebshof, gleiche Werkstatt, dasselbe Fahrerteam.

Deshalb kann es sein, dass Ihr Bus eine RUPP-Reisen-Beklebung trägt oder Ihre Rechnung von RUPP-Reisen kommt, obwohl Sie bei MÜLLER Riedstadt gebucht haben. An Leistung, Ansprechpartner und Preis ändert das nichts. Wenn Sie unsicher sind, rufen Sie kurz an: 06158 / 1885-0.

Bei regelmäßigen Fahrten und Rahmenverträgen kalkulieren wir gerne individuell – das ist für beide Seiten planbarer. Auch für Vereine und Schulen aus der Region lohnt sich die direkte Anfrage. Sprechen Sie uns an, wir finden meist einen Weg.

Sagen Sie dem Fahrer möglichst früh Bescheid, nicht erst beim Einsteigen. Kurze Verzögerungen sind Alltag. Längere Mehrzeit berechnen wir nach Aufwand – und manchmal lässt sie sich schlicht nicht machen, weil die gesetzliche Lenkzeit endet. Dann brauchen wir Vorlauf, um einen zweiten Fahrer zu schicken.

Die Anfahrt vom Betriebshof in Riedstadt-Crumstadt zu Ihrem Abholpunkt ist im Festpreis bereits eingerechnet. Startet Ihre Fahrt weit außerhalb der Region, rechnen wir die zusätzliche An- und Abfahrt mit ein – Sie sehen sie als eigene Position im Angebot, bevor Sie zusagen.

Unsere Flotte umfasst über 80 Reise- und Linienbusse:

• 18-Sitzer – der Kleinbus für kleine Gruppen, mit Reisebestuhlung
• Midibus – ca. 34 Plätze, wendig auch in engen Ortslagen
• Reisebus – 45 bis 63 Plätze, der Standard für Ausflüge und Klassenfahrten
• Doppeldecker – bis zu 79 Plätze für große Gruppen in einem Fahrzeug

Für sehr große Gruppen kombinieren wir mehrere Busse oder fahren im Shuttleverkehr.

Je nach Fahrzeug: Klimaanlage, verstellbare Komfortsitze mit Beinfreiheit, WC, Bordküche mit Kaffeemaschine und Kühlschrank, Mikrofon für Reiseleitung, Monitore, USB-Anschlüsse und Panoramaverglasung. Lademöglichkeiten gibt es in fast allen Bussen.

Weil sich die Ausstattung von Fahrzeug zu Fahrzeug unterscheidet, halten wir Ihre Wünsche im Angebot schriftlich fest. Was Ihnen wichtig ist, sagen Sie am besten gleich bei der Anfrage.

Im Reisebus rechnen wir mit einem Koffer plus Handgepäck pro Person – der Gepäckraum unter dem Fahrgastraum fasst das zuverlässig. Im Midibus ist deutlich weniger Platz. Sperriges Gepäck melden Sie bitte vorher an, damit wir das passende Fahrzeug disponieren.

Nach Absprache ja. Für Fahrräder und Ski setzen wir einen Anhänger oder eine Box ein – beides muss vorab eingeplant werden, weil nicht jedes Fahrzeug eine Anhängerkupplung hat. Sagen Sie uns Anzahl und Art des Gepäcks bei der Anfrage, dann passt es am Tag der Fahrt.

Unsere Linienbusse sind Niederflurfahrzeuge mit Rampe und Mehrzweckbereich. Im Reiseverkehr hängt es vom Fahrzeug ab: Faltrollstühle nehmen wir im Gepäckraum mit, für Fahrgäste, die nicht selbst einsteigen können, klären wir die Lösung individuell. Bitte melden Sie den Bedarf früh – dann disponieren wir gezielt das passende Fahrzeug statt zu improvisieren.

Ja. Für Mannschaften, Firmen und kleinere Delegationen haben wir Fahrzeuge mit großzügiger VIP-Bestuhlung, Tischen und mehr Beinfreiheit. Der Doppeldecker eignet sich zusätzlich für Gruppen, die zusammenbleiben möchten, ohne auf zwei Busse aufgeteilt zu werden.

Wir haben eine eigene Meisterwerkstatt. Das heißt: tägliche Abfahrtskontrolle, Wartung nach Herstellervorgabe, Sicherheitsprüfung und Hauptuntersuchung im eigenen Haus. Fahrzeuge, an denen etwas nicht stimmt, fahren nicht – wir haben genug Ersatz im Hof.

Auf allen Plätzen mit Gurt gilt Anschnallpflicht, für Erwachsene wie für Kinder. Ein Kindersitz ist in Bussen über 3,5 Tonnen nicht vorgeschrieben; Kinder werden mit dem vorhandenen Gurt gesichert. Für sehr kleine Kinder sprechen Sie uns bitte vorab an.

Treffpunkt und Uhrzeit stehen in Ihrer Auftragsbestätigung. Der Bus kommt zur vereinbarten Abfahrtszeit – nicht automatisch früher. Wenn Sie vorher in Ruhe Gepäck verladen oder einsteigen möchten, sprechen Sie eine frühere Bereitstellung einfach bei der Buchung ab; wir halten sie dann in der Auftragsbestätigung fest. Planen Sie für große Gruppen ruhig etwas Puffer ein – das nimmt allen den Stress.

Ja, wir holen Ihre Gruppe an der Wunschadresse ab und bringen sie auch wieder dorthin zurück. Mehrere Zustiegspunkte sind kein Problem – bei Vereinen und Schulen ist das sogar die Regel. Nennen Sie uns die Punkte in der gewünschten Reihenfolge, wir bauen sie in die Zeitplanung ein.

Rufen Sie an, so früh wie möglich: 06158 / 1885-0. Kurze Wartezeiten fängt der Fahrer meist auf. Längere Verzögerungen können an die gesetzliche Lenkzeitgrenze stoßen – dann muss der Fahrer pausieren, ob es gerade passt oder nicht. Deshalb: lieber einmal zu viel anrufen.

Ein Reisebus ist bis zu 14 Meter lang und braucht Platz zum Halten und Rangieren. In Innenstädten, Wohngebieten und auf Schulhöfen prüfen wir die Zufahrt vorab. Wo dauerhaft geparkte Autos im Weg stehen, hilft eine Halteverbotszone, die die Kommune einrichtet. Sagen Sie uns die genaue Adresse, dann sagen wir Ihnen, ob es passt.

Ja, in vernünftigem Rahmen. Bitte keine Glasflaschen und keine heißen Suppen; Alkohol nur nach vorheriger Absprache – bei Vereins- und Feierfahrten regeln wir das gerne vorab. Wir bitten darum, den Müll am Ende einzusammeln. Bei grober Verschmutzung müssen wir eine Reinigungspauschale berechnen.

Nein, in öffentlichen Verkehrsmitteln ist Rauchen gesetzlich untersagt – das gilt auch für E-Zigaretten. Der Fahrer legt auf längeren Strecken ohnehin Pausen ein, dort ist ausreichend Gelegenheit.

Unsere Reisebusse haben ein Mikrofon für Ansagen und Reiseleitung. Eigene Musik lässt sich je nach Fahrzeug über Kabel oder Bluetooth einspielen. Die Lautstärke bestimmt am Ende der Fahrer – er muss den Verkehr hören.

Assistenzhunde selbstverständlich und immer. Andere Tiere nur nach vorheriger Absprache, damit wir Rücksicht auf die übrigen Fahrgäste nehmen können. Fragen Sie bitte vor der Buchung, nicht am Bus.

Dann greift der Vorteil eines großen Familienbetriebs: über 80 eigene Fahrzeuge, eigene Werkstatt, eigenes Fahrerteam. Wir schicken Ersatz, statt Sie zu vertrösten. Rufen Sie im Zweifel die Büronummer 06158 / 1885-0 an – dort weiß man, wo Ihr Bus ist.

Melden Sie sich möglichst am selben oder nächsten Tag unter 06158 / 1885-0. Fundsachen werden bei der Fahrzeugreinigung eingesammelt und im Büro verwahrt. Je genauer Sie Linie, Uhrzeit und Sitzplatz beschreiben, desto schneller finden wir es.

Das regelt europäisches Recht, nicht der Auftraggeber:

• maximal 9 Stunden Lenkzeit pro Tag, zweimal pro Woche 10 Stunden
• nach 4,5 Stunden Fahrt eine Pause von 45 Minuten (teilbar in 15 + 30 Minuten)
• 11 Stunden zusammenhängende Ruhezeit pro Tag, dreimal pro Woche auf 9 Stunden verkürzbar

Ein digitaler Tachograf zeichnet alles auf. Wir planen Ihre Fahrt von vornherein so, dass diese Grenzen eingehalten werden.

Praktisch: Ein sehr früher Start und eine sehr späte Rückkehr passen nicht immer in einen Fahrerdienst. Wenn Ihr Programm das erfordert, setzen wir einen zweiten Fahrer ein oder tauschen unterwegs. Nennen Sie uns deshalb bei der Anfrage nicht nur die Fahrzeiten, sondern auch das Programm vor Ort.

Bei sehr langen Strecken, Nachtfahrten und Programmen, die den zulässigen Einsatztag überschreiten. Das kostet mehr, ist aber keine Option, sondern Sicherheit – und in vielen Fällen gesetzlich vorgeschrieben. Wir sagen Ihnen im Angebot offen, warum ein zweiter Fahrer nötig ist.

Alle Fahrerinnen und Fahrer besitzen den Bus-Führerschein der Klasse D, die Fahrerqualifikation (Schlüsselzahl 95) und die Fahrerlaubnis zur Fahrgastbeförderung. Dazu kommen regelmäßige Weiterbildungen und ärztliche Untersuchungen – gesetzlich vorgeschrieben und bei uns selbstverständlich dokumentiert.

Omnibusse unterliegen strengeren Fristen als Pkw: jährliche Hauptuntersuchung und zusätzlich Sicherheitsprüfungen dazwischen. In unserer eigenen Meisterwerkstatt kommt die planmäßige Wartung dazu, jeden Tag eine Abfahrtskontrolle durch den Fahrer. Damit sehen wir Verschleiß, bevor er zum Problem wird.

Für die Personenbeförderung besteht die gesetzlich vorgeschriebene Haftpflichtversicherung. Sie deckt Schäden ab, die im Zusammenhang mit der Beförderung entstehen. Nicht abgedeckt sind persönliche Reiserücktrittsgründe – dafür empfehlen wir bei Pauschal- und Mehrtagesreisen eine eigene Reiseversicherung.

Der Reisebus ist bezogen auf die Person und den Kilometer eines der sparsamsten Verkehrsmittel überhaupt – deutlich sparsamer als der Pkw. Unsere Fahrzeuge erfüllen aktuelle Abgasnormen und dürfen damit auch in Umweltzonen fahren. In der Werkstatt beschäftigen wir uns bereits mit der Technik von Elektrobussen.

Beides. Sie können bei uns ausschließlich den Bus mit Fahrer mieten – oder das Rundum-sorglos-Paket buchen: Routenplanung, Hotel, Halbpension, Eintritte, Führungen und auf Wunsch Reiseleitung. Alles aus einer Hand, ein Ansprechpartner, ein Preis.

Gut kalkulierbar wird es ab etwa 25 Personen, weil sich die Fixkosten dann sinnvoll verteilen. Kleinere Gruppen fahren im Midibus oder im 18-Sitzer – das geht selbstverständlich auch, wird pro Kopf aber etwas teurer.

Wenn wir Bus und Hotel zusammen verkaufen, ist das rechtlich eine Pauschalreise. Dann ist Ihr gezahltes Geld gesetzlich gegen Insolvenz abgesichert, und Sie erhalten den entsprechenden Sicherungsschein mit den Reiseunterlagen. Bei einer reinen Busanmietung, bei der Sie das Hotel selbst buchen, entfällt das – dort besteht kein Reisevertrag im Sinne des Pauschalreiserechts.

Im Regelfall im selben Hotel wie die Gruppe, im Einzelzimmer – das ist für alle am einfachsten und für den Fahrer die vorgeschriebene Ruhezeit. Die Kosten dafür stehen offen im Angebot. Viele Häuser gewähren Gruppen ein Freizimmer für den Fahrer; wir fragen das immer ab.

Ja, europaweit. Wir kümmern uns um Maut, Vignetten, Umweltplaketten und die Anmeldung in Ländern, die das verlangen. Sie kümmern sich um gültige Ausweispapiere aller Teilnehmenden – auch der Kinder. Bei Reisen außerhalb der EU prüfen wir gemeinsam rechtzeitig die Einreisebestimmungen.

Personalausweis oder Reisepass, die Reiseunterlagen, benötigte Medikamente und – falls abgeschlossen – die Reiseversicherungsdaten. Bei Minderjährigen ohne Eltern gehört die Einverständniserklärung der Erziehungsberechtigten dazu.

Ja. Neben der Busanmietung bieten wir ausgewählte Tages- und Mehrtagesfahrten mit festem Programm und festem Preis an – Sie finden sie auf der Startseite unter „Schon fertig geplant“. Zweimal im Jahr erscheint zusätzlich ein neuer Reise-Flyer mit allen aktuellen Terminen, darunter auch Advents-, Weihnachts- und Silvesterfahrten.

Genau dafür sind wir da. Sagen Sie uns Anlass, ungefähren Zeitraum, Gruppengröße und Budget – wir schlagen Ihnen zwei bis drei Varianten vor. Viele unserer Vereins- und Firmenreisen entstehen genau so, aus einem Telefonat.

Unser Betriebshof liegt in der Industriestraße 2-5 in 64560 Riedstadt-Crumstadt, mitten im hessischen Ried zwischen Darmstadt, Groß-Gerau und Worms. Von dort fahren wir zu Ihrem Wunsch-Abholpunkt – die Anfahrt ist im Preis enthalten.

Unter anderem Darmstadt, Frankfurt am Main, Mainz, Wiesbaden, Offenbach, Rüsselsheim, Groß-Gerau, Geräu, Bad Vilbel, Hanau, Worms und – etwas weiter südlich – Mannheim. Auf der Startseite finden Sie eine interaktive Karte mit dem 22- und 50-Kilometer-Radius.

Ja. Der Schwerpunkt liegt in der Metropolregion Rhein-Main und in Südhessen, gefahren wird aber bundesweit und europaweit. Für Fernziele planen wir Lenkzeiten und gegebenenfalls einen zweiten Fahrer von Anfang an ein.

Ja, und zwar regelmäßig. Der Frankfurter Flughafen, die Messe Frankfurt und die großen Bahnhöfe der Region liegen direkt vor unserer Haustür. Im Shuttleverkehr bewegen wir an Spitzentagen über 1.000 Personen – getaktet, mit Funk und fester Einsatzleitung.

Ja. Mit über 80 eigenen Fahrzeugen bewegen wir große Gruppen parallel oder gestaffelt im Shuttleverkehr. Für Großveranstaltungen erarbeiten wir vorab ein Shuttle-Konzept mit Haltepunkten, Taktung und Ansprechpartnern vor Ort.

Ja, nach Absprache. Verkehrsunternehmen, Städte und Gemeinden fragen uns für Ersatzverkehre, Sonderfahrpläne und Ausnahmesituationen an. Melden Sie sich mit Ihrem Bedarf, wir prüfen Fahrzeuge und Personal und melden uns verbindlich zurück.

Industriestraße 2-5, 64560 Riedstadt-Crumstadt. Das Büro erreichen Sie montags bis freitags von 08:00 bis 17:00 Uhr unter 06158 / 1885-0 oder jederzeit per E-Mail an info@mueller-riedstadt.de. Unsere Werkstatt hat einen eigenen Standort in Groß-Gerau.

Aus der Praxis:

• Zustieg direkt am Schulgelände klären – wir prüfen die Zufahrt vorab
• Sitzplan hilft bei großen Klassen, besonders auf der Rückfahrt
• Alle Kinder anschnallen, auch auf kurzen Strecken
• Begleitpersonen früh festlegen – auf Wunsch kalkulieren wir Freiplätze
• Rechnungsanschrift (Schule oder Schulträger) gleich mit angeben

Wir fahren seit Jahrzehnten für Schulen der Region – sagen Sie uns einfach, was Sie vorhaben.

Von der Kreisliga bis zum Profisport: Wir fahren Mannschaften, Fanclubs und Vereinsausflüge, auch mit später Rückkehr in der Nacht. Für Teams gibt es VIP-Bestuhlung mit Tischen und Platz für Ausrüstung. Regelmäßige Fahrten bündeln wir in einem Rahmenvertrag.

Feste Touren zu festen Zeiten – morgens, mittags, nachts. Wir übernehmen Werksverkehre, Shuttles zwischen Standorten und Parkplatz-Zubringer. Sie bekommen einen festen Ansprechpartner, feste Fahrer und die Sicherheit, dass bei Ausfall Ersatz bereitsteht.

Bus, Ziel, Programm, Rückfahrt – auf Wunsch komplett aus einer Hand. Gerade bei Feiern ist der Bus die entspannteste Lösung: niemand muss auf den Alkohol achten, und alle kommen zusammen wieder nach Hause.

Wir sind seit Generationen im öffentlichen Verkehr aktiv: Linienverkehr, Schülerbeförderung, Ersatzverkehre und kommunale Rahmenverträge. Unterlagen, Nachweise und Referenzen für Vergabeverfahren stellen wir auf Anfrage zusammen.

Sehr gerne. Gästeshuttle zwischen Kirche, Location und Hotel, Bus zum Festival, Fahrt zum Weihnachtsmarkt oder zum Junggesellenabschied. Sagen Sie uns Anlass, Zeitfenster und Personenzahl – wir schlagen die passende Fahrzeuggröße vor.

Bei Seniorenfahrten planen wir mehr Zeit für Ein- und Ausstieg, wählen Fahrzeuge mit bequemem Einstieg und häufigere Pausen ein. Gehhilfen und Faltrollstühle nehmen wir mit. Sagen Sie uns vorab, worauf Ihre Gruppe angewiesen ist – das macht den Tag für alle leichter.

Wir sind im Auftrag der zuständigen Verkehrsverbünde und Aufgabenträger in Südhessen unterwegs und bewegen damit täglich Schülerinnen und Schüler, Berufstätige und Reisende. Die tagesaktuellen Linien und Fahrpläne finden Sie in der Fahrplanauskunft Ihres Verbunds.

Fahrpläne und Tarife gelten nach den Regeln des jeweiligen Verkehrsverbunds – dort finden Sie auch die Auskunft für Ihre Verbindung. Einzeltickets bekommen Sie beim Fahrer, Zeitkarten und das Deutschlandticket beim Verbund. Im Bus gilt der Verbundtarif, nicht unser eigener.

Ja, unsere Linienbusse sind Niederflurfahrzeuge mit absenkbarem Einstieg, Rampe und Mehrzweckbereich für Rollstuhl und Kinderwagen. Der Fahrer hilft beim Anlegen der Rampe – sprechen Sie ihn einfach beim Einsteigen an.

Das hängt von der Linie, dem Fahrzeug und dem Platzangebot ab und liegt im Ermessen des Fahrpersonals. Zu Stoßzeiten haben Fahrgäste, Rollstühle und Kinderwagen Vorrang. Falträder gehen praktisch immer.

Melden Sie sich gerne direkt bei uns unter 06158 / 1885-0. Wir schauen nach, was los war, und geben Ihnen eine ehrliche Antwort. Für tarifliche Themen – etwa Erstattungen – ist der Verkehrsverbund zuständig.

Organisation und Finanzierung liegen beim Schulträger beziehungsweise beim Aufgabenträger des Nahverkehrs; wir fahren in deren Auftrag. Bei Problemen im konkreten Bus – Überfüllung, Verhalten, Sicherheit – sprechen Sie uns direkt an, das klären wir kurzfristig.

Ja, nach Absprache. Neben unserer eigenen Flotte betreuen wir Nutzfahrzeuge, Busse und Transporter anderer Betriebe. Rufen Sie an, schildern Sie kurz das Fahrzeug und das Problem – dann sagen wir Ihnen ehrlich, ob wir der richtige Partner sind.

Wartung nach Herstellervorgabe, Vorbereitung und Abnahme von Hauptuntersuchung und Sicherheitsprüfung, Bremsen- und Fahrwerksarbeiten, Klimaservice, Elektrik und Fehlerdiagnose, Reifenservice sowie Karosserie- und Lackarbeiten. Als Vertragspartner von Solaris übernehmen wir zusätzlich Reparaturen und Garantiearbeiten an Elektro- und Wasserstoffbussen. Vieles, was andere extern vergeben, lösen wir im eigenen Haus.

Die Werkstatt hat einen eigenen Standort in Groß-Gerau. Termine vereinbaren Sie über das Büro unter 06158 / 1885-0 oder per E-Mail an info@mueller-riedstadt.de.

Weil sie den Unterschied macht, wenn etwas schiefgeht. Wir warten unsere Busse selbst, kennen jedes Fahrzeug und können kurzfristig reagieren, statt auf einen externen Termin zu warten. Für Sie heißt das: weniger Ausfall, schnellerer Ersatz.

Ja, und zwar praktisch. Unsere Werkstatt in Groß-Gerau ist Vertragspartner von Solaris. Wir reparieren und warten dort Elektro- und Wasserstoffbusse und führen auch Garantiearbeiten im Auftrag des Herstellers durch – für unsere eigene Flotte ebenso wie für andere Betriebe.

Antriebstechnik verändert sich gerade grundlegend. Wir bauen das Know-how auf, bevor die Fahrzeuge in großer Zahl kommen – genau so, wie wir es in 100 Jahren immer gehalten haben.

Ja, wir bilden Kfz-Mechatronikerinnen und -Mechatroniker aus, Schwerpunkt Nutzfahrzeugtechnik. Wer bei uns lernt, arbeitet vom ersten Tag an an echten Fahrzeugen – nicht an Übungsstücken.

Du brauchst den Führerschein der Klasse D mit Schlüsselzahl 95 und die Fahrerlaubnis zur Fahrgastbeförderung. Alles Weitere zeigen wir dir. Bewirb dich per E-Mail an info@mueller-riedstadt.de oder ruf einfach an: 06158 / 1885-0. Ein Lebenslauf reicht für den Anfang.

Ja, sprich uns an. Quereinsteigerinnen und Quereinsteiger sind bei uns ausdrücklich willkommen, und für den Führerscheinerwerb gibt es Fördermöglichkeiten – unter bestimmten Voraussetzungen zum Beispiel über die Agentur für Arbeit. Ausgebildet wird direkt bei uns um die Ecke: Die Fahrschule Müller in Riedstadt bildet in der Industriestraße in Crumstadt für die Klassen D/DE aus, inklusive Berufskraftfahrer-Qualifikation. Wir begleiten dich durch den Prozess.

Im Linienverkehr in Schichten nach Dienstplan, im Reiseverkehr tourenbezogen. Beides hat seinen Reiz: Der Linienverkehr ist planbar, der Reiseverkehr bringt dich herum. Sag uns, was besser zu deinem Leben passt – oft lässt sich beides kombinieren.

Kfz-Mechatroniker (Nutzfahrzeugtechnik), Berufskraftfahrer und kaufmännische Berufe im Büro. Wir sind ein Familienbetrieb in vierter Generation – wer bei uns anfängt, bleibt oft lange.

Am einfachsten per E-Mail an info@mueller-riedstadt.de oder telefonisch unter 06158 / 1885-0. Initiativbewerbungen sind jederzeit willkommen – auch wenn gerade keine Stelle ausgeschrieben ist. Melde dich, wir schauen gemeinsam, was passt.

Wir verwenden sie ausschließlich, um Ihre Anfrage zu bearbeiten und Ihnen ein Angebot zu machen. Es gibt keine Weitergabe zu Werbezwecken. Details stehen in unserer Datenschutzerklärung.

Weil wir nichts ohne Ihre Zustimmung von fremden Servern laden. Technisch notwendige Funktionen laufen immer; die interaktive Karte auf der Startseite lädt erst, wenn Sie „Externe Medien“ erlauben. Ihre Auswahl können Sie jederzeit über „Cookie-Einstellungen“ im Fußbereich ändern.

Für die reine Busanmietung gelten unsere Beförderungs- und Auftragsbedingungen, für Pauschal- und Mehrtagesreisen zusätzlich unsere Reisebedingungen. Sie erhalten die jeweils gültige Fassung zusammen mit dem Angebot – bitte lesen Sie sie, bevor Sie bestätigen.

Am liebsten direkt: 06158 / 1885-0 oder info@mueller-riedstadt.de. Wir gehen jeder Rückmeldung nach, auch wenn sie unangenehm ist – anders wird man in 100 Jahren nicht besser. Wenn Sie zufrieden waren, freuen wir uns natürlich über eine Bewertung bei Google.

An unser Büro unter 06158 / 1885-0, montags bis freitags von 08:00 bis 17:00 Uhr. Halten Sie am besten die Rechnungs- oder Auftragsnummer bereit, dann geht es schneller.